AT变速箱和双离合变速箱哪个耐用?

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目前,家用汽车的主流自动变速器有三种。最常见和传统的是AT变速器,它通过一组行星齿轮和液力变矩器控制变速器。至于AT变速器,普通车主只需要知道三点。首先,最传统的技术不一定是坏的,AT传输技术是最成熟的,它在平滑度和功率之间有最佳的平衡。

AT变速箱和双离合变速箱哪个耐用?

双离合器变速箱的根本优势是它可以快速换档!高传输效率!另一个要点是低成本。由于双离合器变速箱有两组离合器,当一个档位接合时,下一个档位就准备好了。而且,大多数自动变速器没有液力变矩器,并且有类似手动变速器的换挡机构,传动效率高。节省液力变矩器和行星齿轮组后,成本确实比自动变速箱低得多。

AT变速箱和双离合变速箱哪个耐用?

AT变速箱不仅成本高,而且降低了油耗。此外,它还有一定的技术壁垒。因此,作为核心技术,必须实现自产齿轮箱。双离合器变速箱显然比自动变速箱有更好的发展前景。除了节省油外,它们还更易于扩展和方便地加入混合动力系统。在传统的变速油箱里边属于不错的一款油箱。

AT变速箱和双离合变速箱哪个耐用?

双离合器变速箱没有自动变速箱复杂的行星齿轮和液压传动。简而言之,它有两组齿轮组和离合器机构,类似于手动变速箱,可在计算机控制下通过快速旋转切割实现变速。与其他两种相比,它最大的优点是变速过程非常快,传动非常高效,这使得汽车的加速非常快。

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